在(zài)生産過程(chéng)中,為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝(yì)流程的要求,需要安裝調(diào)節(jiē)機構對上述參數進行調節。調節機構的(de)主要工作原理,是靠改變閥門閥瓣與(yǔ)閥座間的流通面(miàn)積,達到(dào)調節(jiē)上述參數的目的。屬于這類閥(fá)門的(de)統稱為控制閥,其(qí)中分為依靠介質(zhì)本身動力驅動的(de)稱(chēng)為自驅式控制(zhì)閥如減壓閥(fá)、穩(wěn)壓閥等,凡上來動力(lì)驅動的(如(rú)電力 、壓縮空氣和液動力)稱為(wéi)他驅式控制閥(fá),如電動調節閥、氣動調節(jiē)閥和液動調節閥等。
閥門的強度性能是指(zhǐ)閥門承(chéng)受介質壓(yā)力的能力。閥門是承受内(nèi)壓的(de)機械産品,因而必須(xū)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證長期使(shǐ)用而不發生破裂(liè)或(huò)産生(shēng)變形。
一(yī)個好的(de)産品不僅(jǐn)産品本身的質量要好,重要的是應該讓大家了解它、熟悉它、合理地使用它(tā),才能發揮它的(de)大的作用。
閥門選用的尺度,必須是(shì)在安全、适用、可(kě)靠的基礎(chǔ)上的。
經濟性不單是産品(pǐn)的售價,更要優先考慮其功能和質量以及安裝維修(xiū)及其(qí)它附件所(suǒ)需(xū)用費用。
更重要的是,一隻閥門在(zài)整個控制系統中乃(nǎi)至(zhì)生産線中所占成本微乎(hū)其微,如果貪圖小便宜而錯選造成損害是巨大的。
閘閥
閘閥是常用的截斷閥之一,在全(quán)開時整(zhěng)個流通直通,此時介質運行的(de)壓力損失小。閘閥通常适用于(yú)不需要經常啟閉,而且保持閘闆全開或全閉(bì)的工況。
從結構形式上(shàng),主要的區别是所采用的(de)密封(fēng)元件的形式。根據密封元件的形(xíng)式,常常把閘閥分成幾種不同的類型,如:楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘闆閘閥、楔式雙閘闆閘等。
閘閥适用于壓力、溫度及口(kǒu)徑範圍很大,尤(yóu)其适用于中、大(dà)口徑(jìng)的管(guǎn)道。
不适用于作為調節或節流使用。對于高(gāo)速流動的介質,閘(zhá)闆在局部開啟(qǐ)狀況下可以引起閘門的振動,而振動又可能損傷閘闆和閥座的密封面,而(ér)節流(liú)會使閘闆遭受介質的沖蝕。
截止閥
截止閥是(shì)一種常用的截斷閥,主要用來接通或截斷管路中(zhōng)的介(jiè)質(zhì),一般不用于調節流量.截止閥适用壓力、溫度範圍很大,但一般用于中、小口徑的管道.
截止閥的閥杆(gǎn)軸線與閥座密封(fēng)面垂(chuí)直。閥杆開啟或關閉行程相對較短,并具有非(fēi)常可靠的切斷動作,使得這種閥門非常适合作為介質的(de)切斷或調節及節流使用。截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況,它(tā)的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸,因(yīn)而它的密封面機械磨損較小,并(bìng)具(jù)有非常可靠的切斷動作,合得(dé)這種閥門(mén)非常适合作為介質的切斷或(huò)調節及節流使用。
由(yóu)于大部分截止閥的閥座和(hé)閥瓣比較容(róng)易修理或更換密封元件時無(wú)需把整個閥門(mén)從管線上拆下來,這對于閥門和管線焊接成一體的(de)場合是很适用的(de)。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化,因此截止閥的流動阻力較高于其(qí)它閥門。
常用的截止閥有以下幾種:
1)角式截止閥;在角式截止閥中,流體隻需改變一(yī)次方向,以(yǐ)緻于(yú)通過此閥門的壓力降比常(cháng)規(guī)結構的截止閥小。
2)直流式截止閥;在(zài)直流式或Y形截止閥中,閥體的流道(dào)與主流道成一斜線,這樣流動狀态的破壞程度比常規截止閥(fá)要小,因而通過閥門的(de)壓(yā)力損失也相應的小了。
3)柱(zhù)塞式截止閥:這種形式的截(jié)止閥是常規截止閥的變(biàn)型。在該閥(fá)門中,閥瓣和閥座通常是基于(yú)柱塞原理設計的。閥(fá)瓣磨光成柱塞與(yǔ)閥杆相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈(quān)實現的。兩個彈性密封圈用(yòng)一個套環隔開,并通過由閥蓋(gài)螺母施加在(zài)閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性(xìng)密封圈能(néng)夠更換,可以采用各種各樣的材料制成(chéng),該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式(shì)的柱塞或特(tè)殊的套環,也可以用于調節流量。
蝶閥
蝶(dié)閥的蝶闆安裝(zhuāng)于管道的直徑方向(xiàng)。在蝶閥閥體圓柱形通道内,圓盤形蝶闆繞着(zhe)軸線旋轉,旋轉角度為0°~90°之間,旋轉到90°時,閥門則牌(pái)全開狀态。
蝶(dié)閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕,隻由(yóu)少數幾(jǐ)個零件組成。而且隻需旋(xuán)轉90°即可快速啟閉,操作簡(jiǎn)單,同時該(gāi)閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于(yú)完全開啟位置時,蝶闆厚度(dù)是介質流經閥體(tǐ)時的阻力(lì),因此通過該閥門所産(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好(hǎo)的流量(liàng)控制特性。蝶閥有(yǒu)彈密(mì)封和金屬的(de)密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在(zài)蝶闆周邊。
采用金(jīn)屬密封的閥門一般(bān)比彈性密封的閥門壽命長,但很難做(zuò)到完全密封。金屬密封(fēng)能适應較高的工作(zuò)溫度,彈性密封則具(jù)有(yǒu)受溫度限制的缺(quē)陷。
如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正确選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結構(gòu)原理尤(yóu)其适合(hé)制作大口徑閥(fá)門。蝶閥不僅在石油(yóu)、煤氣、化工、水處理等一般工業上得(dé)到廣泛應用,而且還應用于熱電站(zhàn)的冷卻水系統(tǒng)。
常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式(shì)蝶閥是用雙頭螺栓将閥門連(lián)接在兩管道法蘭之(zhī)間,法蘭式蝶閥是閥(fá)門上帶有法蘭(lán),用(yòng)螺栓将閥門上兩(liǎng)端法蘭連接在管道法蘭上。
蝶閥是(shì)用随閥杆轉動的圓形蝶闆作啟閉件(jiàn),以(yǐ)實現啟閉動作的閥門.蝶閥主要用截斷閥使用,亦可設計成(chéng)具有(yǒu)調節或截斷兼(jiān)調節的功能.目前蝶(dié)閥在低壓大中口徑管道上的使用越來(lái)越多.
球閥
球閥是用帶圓(yuán)形通孔的球體(tǐ)作啟閉(bì)件(jiàn),球體随閥(fá)杆轉動(dòng),以實現啟閉動作的閥門.
球閥是(shì)由旋(xuán)塞閥演變而來。它(tā)具有相同的旋轉90度提動作(zuò),不(bú)同的是(shì)旋塞體是球體,有(yǒu)圓形通孔(kǒng)或通道通過其軸線。球面和通道口(kǒu)的比例應該是這(zhè)樣的,即當球旋轉90度時,在進、出口處應全部呈(chéng)現球面,從而截(jié)斷流動(dòng)。
球(qiú)閥隻需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就(jiù)能關閉(bì)嚴(yán)密。完全平等的閥體内腔為介質提供了阻力(lì)很小、直通的流道(dào)。通常認為球閥适(shì)宜直接做開閉使(shǐ)用,但近來的發展(zhǎn)已将球閥設計成使它具(jù)有節流和(hé)控制流量之用。球閥(fá)的主要特(tè)點是本身結(jié)構緊湊(còu),易于操作和維修,适(shì)用于水、溶(róng)劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還适(shì)用于工作條件惡(è)劣的介質,如氧氣、過氧化氫、甲(jiǎ)烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
節流閥
節(jiē)流閥是通過改變流道(dào)截面以控制流體的(de)壓力及流量,屬于調節閥(fá)類,但由于它的結構限制(zhì),沒有調節閥的調節特性,故不能代替(tì)調節閥使用. 截止型節流閥在結構上除了啟閥件及相關部分外,均與截(jié)止閥相同.節流閥的啟閉件大多為圓錐(zhuī)流(liú)線型.
止回閥
止(zhǐ)回(huí)閥是能(néng)自動阻止流體倒(dǎo)流的閥門.止回閥的閥瓣在流(liú)體壓(yā)力作用下開啟,流體從進口側流向出(chū)口側.當進口側壓力低于出口側(cè)時,閥瓣在流體壓差、本身(shēn)重力(lì)等因素作用下自動關閉以防止流體倒流.
止回閥這種類型的閥門的作(zuò)用(yòng)是隻允許介質向一個方向流動,而且阻止方向流(liú)動。通(tōng)常這種閥門是自動工作的,在一(yī)個方向流動的流(liú)體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣(bàn)的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。其(qí)中止回閥就屬于這種類型的(de)閥門。
按防止介質倒流選用閥門 ,它(tā)包括旋啟式止回閥和升降式止回(huí)閥。旋啟式止回閥有一介鉸鍊(liàn)機構(gòu),還有一個像門一(yī)樣的閥瓣自(zì)由地靠在傾斜的閥座表面上。為了确保閥瓣每次都能到達閥座面的合适位置,閥瓣設計在鉸鍊機構,以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣(bàn)真正的、全面的與(yǔ)閥座接觸。閥瓣可(kě)以全部用金屬(shǔ)制成,也可以在金屬(shǔ)上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止(zhǐ)回閥在完(wán)全打開的狀(zhuàng)況下(xià),流體壓力幾乎不(bú)受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降(jiàng)式止回閥的閥瓣座落位于(yú)閥體上閥座(zuò)密封面上。此閥門除(chú)了閥瓣可以自由地(dì)升降之外,其餘部分如同截止(zhǐ)閥一樣,流(liú)體壓力使閥瓣從閥座密(mì)封面上擡起,介質回流(liú)導緻閥瓣回(huí)落到閥座上,并切斷流動。根據使用條件,閥瓣可以是全金屬結構,也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊(niàn)或橡膠環的形式。像截止閥一樣(yàng),流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄(zhǎi)的,因此通過升降式止回(huí)閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟(qǐ)式止回閥的流量受到的限制很少。
隔膜閥
隔膜閥是一(yī)種特殊形式的截斷閥,其啟閉件是一塊用軟質材(cái)料制成的隔膜,它(tā)将(jiāng)閥體内腔與閥蓋内腔隔開.
旋塞閥
旋塞閥是用帶孔的(de)塞體作為啟閉件,塞體随閥杆轉動,以實現啟閉動作的(de)閥門.旋塞閥的塞體(tǐ)多為圓錐體,也有圓柱體(tǐ),旋塞(sāi)閥結構簡單、啟閉迅速、流體阻(zǔ)力小.旋塞閥通常用于(yú)壓力不高、口徑不大的(de)場合. 旋塞閥多用于(yú)截斷(duàn)介質流(liú)動,也可進行(háng)介質分配,三通旋塞閥和四通旋塞閥則多用于改(gǎi)變介質流動方向(xiàng)或進行介質分配(pèi).
安全(quán)閥
安全閥用在鍋爐、 壓力容器等受壓設備(bèi)上作為超壓保護(hù)裝置.當被(bèi)保護設備内介質壓(yā)力異常升高達到規定值時,閥門自(zì)動開啟,繼(jì)而全(quán)量排放,以防止壓(yā)力繼續升高,當壓力降(jiàng)低到另一規定值時,自動關閉.
減壓閥
減壓閥是調節閥的一(yī)種,它是通過啟閉(bì)件的節流,将進口(kǒu)壓力降至某一需要的出口壓力,并能在進口壓力及流量變動時,利用介質本身的能量保持出口壓力基(jī)本不(bú)變的閥門
疏水(shuǐ)閥
疏水閥是用于蒸汽管網及設(shè)備中,能自動排出凝結水、空氣及其它不(bú)凝結氣體(tǐ),并阻水蒸汽洩漏的閥門.
緊急關閉閥
緊急關閉閥是近幾年開發出來的新産品。在工程中應用正(zhèng)在不斷增多。
大家知道,曆來(lái)消(xiāo)防管網和生活管是(shì)兩個(gè)供水(shuǐ)系統,由兩個泵組分(fèn)别供水,從泵房到大樓很長一段距離由二(èr)路管道(dào)供水。這樣(yàng)因敷設二(èr)路管(guǎn)道施工工作量較大,管路(lù)材料多一倍,以及維修(xiū)時辨認某一根管(guǎn)道也有諸多不便;消防管道長年不使用(yòng),容易生鏽,管壁和接口因腐蝕(shí)減薄,平(píng)時(shí)不用沒(méi)有壓力,而一旦發(fā)生火警,管道内突然壓力增高,容易爆裂,緻使(shǐ)消防系統不能供水(shuǐ)。城市建設提倡水泵直接從市政管(guǎn)網抽(chōu)水,不再設置地下水池。這(zhè)樣既省去了水池建造的(de)費用,同時避免了水(shuǐ)源的二次污染。保持了水源的清潔衛生,保證人民的(de)健康這(zhè)是重要的一條。由于有這幾方面的優點(diǎn),所以(yǐ)這一産品正逐漸地受到大家的歡(huān)迎。
緊急關閉閥是(shì)水(shuǐ)力控制閥中的一種。是由主閥、節流閥、導閥、壓(yā)力表(biǎo)以及(jí)接管等其(qí)他管件組成。當主閥(fá)進口壓力低于導(dǎo)閥設定的壓力時,導閥此時處于開通狀态,主閥上蓋腔内壓力與主閥出口壓力相等,進口與出口(kǒu)存在壓差,水流經閥口由出口流出。當消防(fáng)泵起動,或變頻泵(bèng)壓力升(shēng)高,超過導閥設定壓力(lì)時,由主閥進口通向導閥控制管壓力升高,作用在彈簧(huáng)上的壓力增大,向下壓緊,帶動閥芯下移,使導閥關閉,此時主閥進(jìn)口壓力通過節流閥不斷補充到主(zhǔ)閥閥蓋(gài)上腔,因閥瓣受到(dào)的向下(xià)的壓力大于向上的推力,主閥關(guān)閉。請大家注意的關鍵點是,進(jìn)口壓力小于設定壓力該閥一(yī)直處(chù)于開啟狀态,進口壓力大于設定(dìng)壓力,該閥處于關閉狀态。
電磁閥
電磁(cí)閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液(yè)壓流動方向,工廠的機械(xiè)裝置一(yī)般都由液壓鋼(gāng)控制,所以就會用(yòng)到電磁閥。
電磁閥(fá)的工作原(yuán)理,電磁(cí)閥裡有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同(tóng)的油管,腔中間是閥(fá),兩面(miàn)是兩塊(kuài)電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通(tōng)電閥體就(jiù)會被吸(xī)引(yǐn)到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常(cháng)開的,液壓油就會進入不同的排油管,然後通過油的壓(yā)力來推動油剛的活塞(sāi),活塞又帶動活塞杆,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。